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2018年9月13～14日在美麗的古城西中國衡器協(xié)會(huì)公路自動(dòng)衡器專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)隆重召開。會(huì)議的召開體現(xiàn)出公路動(dòng)態(tài)稱重是個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，值得重視。本篇給大家科普公路車輛自動(dòng)衡器-動(dòng)態(tài)汽車衡。

動(dòng)態(tài)汽車衡概念：

動(dòng)態(tài)汽車衡是以動(dòng)態(tài)稱量方式確定汽車總質(zhì)量的汽車衡。與靜態(tài)汽車衡相比，汽車通過動(dòng)態(tài)汽車衡稱量時(shí)，不需要將車停下，即可在運(yùn)動(dòng)中完成汽車總質(zhì)量的稱重。

動(dòng)態(tài)汽車衡的組成：

動(dòng)態(tài)汽車衡一般由稱重區(qū)、稱重傳感器和稱重顯示控制器等組成。稱重區(qū)由承載器和過渡帶組成，承載器是承受載荷的部件；稱重傳感器將載荷的質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變成易于測量的電信號(hào)；稱重顯示控制器將信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換，由CPU運(yùn)算后，通過顯示器顯示，通過打印機(jī)打印稱重結(jié)果。

動(dòng)態(tài)汽車衡的應(yīng)用：

動(dòng)態(tài)汽車衡廣泛應(yīng)用在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中，作為計(jì)重收費(fèi)的重要手段，通過稱量的汽車總重，作為收費(fèi)的依據(jù)。

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